波形墊圈的力學(xué)性能知識(shí)

發(fā)布日期：[2022-10-25] 點(diǎn)擊率：

要確保波形墊圈在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中具有良好的密封性能，必須要求波形墊圈與箱體內(nèi)壁的大接觸應(yīng)力始終大于介質(zhì)壓力，因?yàn)榇蟮慕佑|應(yīng)力反映了波形墊圈的密封能力。下面雷馳汽車零部件有限公司就為大家詳細(xì)介紹下波形墊圈的力學(xué)性能知識(shí)。

壓縮率會(huì)直接影響波形墊圈的密封效果，若壓縮率過(guò)小，使接觸面間不能夠承受足夠大的接觸應(yīng)力，則在流體側(cè)面壓力沖擊下，密封效果不好，容易發(fā)生翻邊或者咬邊；若壓縮率過(guò)大，導(dǎo)致波形墊圈和配合表面的接觸應(yīng)力增大，容易發(fā)生橡膠壓裂、扭曲和變形等情況，還會(huì)使轉(zhuǎn)配不便。

經(jīng)過(guò)了測(cè)試得出的結(jié)果是，施加較小介質(zhì)壓力時(shí)，有無(wú)擋圈配合并不影響波形墊圈的密封性能。施加較大介質(zhì)壓力時(shí)，無(wú)擋圈配合的波形墊圈因變形過(guò)大而被擠入箱體與活塞之間的間隙，出現(xiàn)間隙咬傷現(xiàn)象，而有擋圈配合的波形墊圈，靠近溝槽根部的應(yīng)力較大，但沒(méi)有出現(xiàn)間隙咬傷；

動(dòng)密封中，壓縮率對(duì)波形墊圈與箱體內(nèi)壁接觸面的大接觸應(yīng)力影響較大，大接觸應(yīng)力與壓縮率近似呈正比例變化。壓縮率不宜過(guò)大，也不宜過(guò)小，應(yīng)控制在8%~17%范圍內(nèi)；

在動(dòng)密封中，配合擋圈后的波形墊圈的大接觸應(yīng)力隨著介質(zhì)壓力增大而增大，在承受35兆帕的介質(zhì)壓力時(shí)，仍然能夠?qū)崿F(xiàn)密封作用。

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